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あれも乗りたい、これも乗りたい（Vol.5）
−小田急〜JR連絡特急「あさぎり」の旅−

あさぎり町田→沼津

　第三セクターを除く私鉄車両で、唯一JRに乗入れる定期列車である特急「あさぎり」号のレポートです。富士山がきれいに見えました。

小田急町田駅の駅標 今回は町田駅から乗車。JR横浜線との連絡駅
「あさぎり1号」は、2番線から発車 「あさぎり」案内表示
「あさぎり」町田駅にて 「あさぎり」号に使用される20000系は、運転台を介した前面展望式
車体側面には、LEDの行先表示板 「あさぎり」行先表示
「あさぎり」車台番号表示 乗車車両番号は「20302」。ということは第2編成
鉄道友の会最優秀車両受賞プレート
「あさぎり」ブルーリボン賞
「あさぎり」車内 今回は最前列のシートをリザーブ。思う存分前面展望が満喫できる
シートの幅は、標準的な45センチ 「あさぎり」座席幅
「あさぎり」リクライニングボタン リクライニングは、肘掛内蔵のボタン式
テーブルは背面と、 「あさぎり」座席テーブル
「あさぎり」座席テーブル2 窓際にも装備。こちらはシートを回転して背面テーブルが使えない場合にのみ使用可
底板にアクリルを使用した荷物棚。光を通すので鬱陶しさを和らげることができる 「あさぎり」荷物棚
「あさぎり」通路ドア オブジェ風の窓が特徴的な通路ドア
手洗いは男女、および車椅子兼用 「あさぎり」トイレ1
「あさぎり」トイレ2 男子専用小用トイレも完備
シックな大理石風の洗面台。カランは自動。アルボース石鹸も常備 「あさぎり」洗面台
「あさぎり」車販準備室 カウンター式車販準備室
車販用のワゴンはここに待機 「あさぎり」車販ワゴン
「あさぎり」ワゴンサービス 席に戻るとワゴンサービスがやってきた
朝食は、プチサンド（380円）とコーヒー（200円）。コーヒーはセット価格 「あさぎり」サンドイッチとコーヒー
「あさぎり」グリーン車 編成中央付近の2階にあるグリーン席をのぞいてみる。
車内中央付近にある雑誌コーナー 「あさぎり」マガジンラック
「あさぎり」前面展望1 電車は、神奈川県西部の住宅地を快走
時折小田急の通勤電車とすれ違う 「あさぎり」前面展望2
「あさぎり」前面展望3 渋沢を過ぎると雪がチラホラ
トンネルを抜けると山間部に入る 「あさぎり」前面展望4
「あさぎり」前面展望-松田1 新松田手前でJRに転線。ポイントが右方向に開いているのがわかる
左下に小田急を見ながら右へカーブ 「あさぎり」前面展望-松田2
「あさぎり」前面展望-松田3 すると左からJRが近付いてくる
JR 御殿場線に合流するポイント 「あさぎり」前面展望-松田4
「あさぎり」前面展望-松田5 松田駅1番線に到着する。ホームは駅舎と直結。伝統的な汽車の駅の雰囲気が残る
谷峨で上り「あさぎり2号」とすれ違い。こちらはJR所属車両（371系） 「あさぎり」前面展望5
「あさぎり」前面展望6 御殿場線は単線区間。だが、以前は複線だったので今でもその跡が残る
駿河小山を出ると正面に富士山らしきものが現れたと思うと、 「あさぎり」前面展望7
「あさぎり」前面展望8 瞬く間に雲が切れて姿をみせる
富士山は、正面から徐々に進行方向右側へ移動 「あさぎり」前面展望9
「あさぎり」前面展望-御殿場 そして御殿場に到着
御殿場を出ると、富士山は右後方へ 「あさぎり」と富士山
「あさぎり」前面展望-沼津1 周囲が開けてきたと思うと、いつの間にか沼津駅構内に入っていた
ホーム屋根は、古い支柱のままの沼津駅
 「あさぎり」前面展望-沼津2
「あさぎり」前面展望-沼津3 静岡県東部の中核都市、沼津に到着
JR の近郊電車とツーショット
 「あさぎり」前面展望-沼津4

　半世紀を超える歴史を持つ、小田急〜JR直通特急は、現在の車両で3代目。用務客だけでなく、行楽での道中も楽しむことができるようにリゾート列車的要素を盛り込んだものになっています。

　車内では半年に一度、「日帰り鉄道旅行」を楽しむ女性を含むグループに出会いました。沼津から東海道線の普通電車に乗り継いで、金谷からの大井川鉄道SL急行「かわね路」で奥大井の観光に出かけるそうです。前回の企画は銚子電鉄日帰りだったとか。とにかく楽しそうでした。